上周，蔚来汽车被曝正正在全公司范畴推进组织变化，引入CBU运营机制，以降本增效。伴跟着这一次“刮骨疗毒”的，也激发了内部震动。近日蔚来汽车又被曝将“裁人10%”，涉及售后客户办事、PT能源部分等多个部分。

　　业内人士指出，蔚来自认为傲的手艺护城河，除了换电坐外，其余仍需要进一步加强市场承认度。同时，蔚来当务之急是，除了将钱用正在刀刃上。

　　按照和谈，此次蔚来汽车取宁德时代将通过建立笼盖全系乘用车的换电收集、同一行业手艺尺度、深化本钱取营业合做，其合做的焦点正在于“双网并行”模式的换电收集共建。

　　对于宁德时代来说，取蔚来的合做也是其深切换电计谋的主要落子。近年来，蔚来努力于鞭策电动汽车换电运营办理系统扶植，已取长安、吉利、奇瑞、江汽、广汽、一汽、特斯等车企告竣全方位、多条理的换电计谋合做。

　　让人关心的是正在本钱层面，宁德时代正正在推进对蔚来能源不跨越25亿元人平易近币的计谋投资，注入蔚来能源，进行手艺互通、本钱和商务合做等。无疑能缓解蔚来正在换电收集扩张上的资金压力。

　　广州日报讯（全记者邓莉）3月18日，蔚来汽车港股强势拉升，午盘涨超16%，创下近一个月最大单日涨幅。蔚来港股涨8。95%，报41。4港元/股。动静面上，蔚来取宁德时代签订计谋合做和谈，宁德时代正正在推进对蔚来能源不跨越25亿元人平易近币的计谋投资，两边拟打制全球规模最大、手艺最领先的乘用车换电办事收集。

　　2025年被视做蔚来汽车“最难的一年”。从本年前两个月的交付环境来看，蔚来汽车正逐步“失速”。本年2月蔚来仅交付13192辆，持续多月正在2万辆以下盘桓，抱负2。63万辆的月销构成明显对比。进入3月份之后，蔚来正在制车新周销量TOP10中已持续多周“消逝”。